CTM Seminare 2013 / Boatfit Bremen 2013 Rückschau

Am letzten Wochenende, vom Freitag den 22.02. bis Sonntag den 24.03., fand die Boatfit 2013 in Bremen statt. Wir möchten an dieser Stelle die Gelegenheit nutzen uns bei allen Besuchern und Kunden für die netten und interessanten Gespräche im Verlauf der Messe zu bedanken und hoffen natürlich das jeder einzelne etwas von der Messe mitnehmen konnte, seien es neue Ideen für Projekte, Lösungen für vorliegende Probleme oder aber einfach auch das passende Material für Ihre Anwendung aus unserem Hause.

Wir möchten Sie an dieser Stelle außerdem gerne auf die für 2013 geplanten Seminare in unserem Hause hinweisen. Unsere Seminarflyer haben bereits viele interessierte Hände in den Reihen der Messebesucher gefunden aber natürlich gilt das Seminarangebot auch für diejenigen die nicht die Gelegenheit hatten nach Bremen zu kommen. Alle weiteren Informationen, sowie die Termine für die Seminare finden auf unserem Flyer unter dem folgenden Link.

CTM SEMINARE 2013

Für Rückfragen stehen wir Ihnen natürlich telefonisch unter der 04621 / 95533 oder per E-Mail zur Verfügung.

Nachtrag Hanseboot 2012: Dinghybau mit der Landesberufsschule für Bootsbau

Die Hanseboot 2012 liegt zwar nun schon einige Wochen zurück, nichtsdestotrotz möchten wir im Folgenden die Gelegenheit nutzen um über unser diesjähriges, praktisches Projekt zu berichten.

CTM hat es stets als eines seiner Ziele gesehen die Verbreitung neuer, verbesserter Materialien und  moderner Verfahrenstechniken voranzutreiben. Mit diesen sollen Bauteile von höherer Qualität schneller, besser reproduzierbar und effizienter hergestellt werden, bei verbesserten Verarbeitungsbedingungen für den Anwender.

Um das Ziel der Verbreitung der neuen Verfahren zu erreichen liegt es nahe direkt dort anzusetzen, wo die Grundlagen der zukünftigen Fachkräfte im Bootsbau gelegt werden. So kam uns die Idee mit der LBS Travemünde in Kontakt zu treten, wo die schulische Ausbildung des Nachwuchs erfolgt.

Hier trafen wir auf offene Ohren für unsere Vorschläge und es wurde gemeinsam beschlossen auf der Hanseboot moderne Bootsbauverfahren in der praktischen Anwendung zu demonstrieren. Da wir bereits im Vorfelde die LBS bei der Aufbereitung einer Dinghy-Form unterstützt hatten (hier nachzulesen), lag es nahe diese Form für die Vorführung einer Vakuum-Infusion zu nutzen.

Das Infusionsverfahren, welches mehr und mehr Verbreitung im Bootsbau findet, bietet gegenüber dem traditionellen Nasslaminat mehrere Vorteile. Dadurch, dass die Fasern trocken eingelegt werden entsteht kein Zeitdruck wie durch die Verarbeitungszeiten bei Laminierharzen. Darüber hinaus ist durch  das geschlossen Verfahren nur geringfügiger Kontakt mit den Harzen notwendig, ganz anders als bei einem Nasslaminat, bei denen die Anwender über längere Zeit den Harzen ausgesetzt sind. Schlussendlich ist zu erwähnen, dass mit der Infusion, sobald man den Prozess im Griff hat, Bauteile in gleichbleibender und verbesserter Qualität (höherer Faservolumenanteil, weniger Lufteinschlüsse) hergestellt werden können.

Auf der Hanseboot erfolgte der Bau durch die Schüler unter Anleitung ihrer Lehrer und des CTM Teams.

H2H - Wolfram Heibeck sichert sich mit der Black Maggy den Rekord

Mit seiner Open 32 "Black Maggy" hat sich Wolfram Heibeck (spezialbootsbau.de) am Samstag erfolgreich auf Rekordjagd begeben. Er schaffte die Überfahrt von Helgoland nach Hamburg in einer Zeit von 7h:43min und unterbot den bisherigen Rekord der ASSO 99 "stockmaritime" damit um 2 Minuten.

Für alle Interessierten: Die Preisübergabe findet während der Hanseboot 2012 auf dem CTM Stand statt, wo der Rekordhalter persönlich auch im weiteren Verlauf der Messe häufig anzutreffen sein wird, im Gepäck auch ein Modell der "Black Maggy".

KITEBOARDBAUANLEITUNG

Für alle Interessierten:

Hier findet Ihr eine Anleitung zum Bau eines Kiteboards:

Anleitung

Unsere eigene Anleitung ist noch in der Entstehung, solange dürfen und sollen uns alle Teilnehmer des CTM-Kiteboardbau-Seminars jeder Zeit mit Fragen löchern!

Seminar für Restaurierung und Überholung bei CTM

Restaurierungsprojekt: vorher ./. nachher

Im Herbst wollen wir wieder das beliebte Seminar für Restaurierung- und Bootsüberholung stattfinden lassen. Als Gastreferenten konnten wir Andreas B. gewinnen.

An Hand des abgebildeten Beispiels möchten wir Ihnen die Möglichkeiten aufzeichnen, die sich durch die, im Seminar vermittelnden Erkenntnisse, erzielen lassen. 

Das Baujahr des sogenannten "Tuckerbootes" auf den Fotos ist nicht genau bekannt. Es stammt aus Dänemark und hat seinen Vorbesitzern bestimmt schon jede Menge Freude bereitet, wie man an der liebevoll gestalteten Kajüte feststellen kann. Nun sollte das Boot einem anderen Zweck, nämlich dem gemütlichen tuckern auf der Elbe zugeführt werden. Informationen zu diesem Projekt und praktische Anleitung erhalten Sie auf dem Seminar. In den nächsten Tagen werden wir hier das unrestaurierte Objekt vorstellen, an dem, nach dem theoretischem Teil, die praktischen Arbeiten durchgeführt werden sollen. 

METYX Composites Summit 2012

Der diesjährige METYX Composites Summit fand vom 04.-08.06. in Instanbul statt. An den ersten beiden Tagen gaben Vertreter führender Unternehmen auf der Composite Conference Einblicke in neueste Entwicklungen in der Compositbranche auf Gebieten wie Strukturberechnung, Produktentwicklung, Prozesstechnologie und anderen.

Die folgenden drei Tage standen dann ganz im Zeichen der RTM School. In abwechselnden Theorie- und Praxiseinheiten wurden die Teilnehmer in den Bereichen Entwurf und praktischer Fertigung einer LRTM (Light Resin Transfer Moulding) Form geschult.

CTM war mit dabei. Im Folgenden finden Sie einige Eindrücke.

Weitere Bilder finden Sie hier.

Sollten Sie Interesse am RTM Verfahren haben oder ein Projekt bzw. Bauteile mit diesem Fertigungsverfahren planen, so können Sie uns gern kontaktieren (info@ctmat.de). Wir helfen Ihnen gern weiter.