SAM-ELECTRONICS, RTM UND STECKERHÜLSEN

Links die neue Schutzkappe, rechts die alte

SAM-ELECTRONICS ist einer der führenden Hersteller für maritime elektrische und elektronische Systeme. Mehr zur Mission von SAM-ELECTRONICS finden sie hier - ein Blick lohnt sich!


Vor einiger Zeit trat SAM-ELECTRONICS mit einem interessanten Projekt an uns heran. Es ging um "Schutzkappen" für Landanschlüsse der maritimen Riesen. Diese Schutzkappen schützen den eigentlichen Stecker vor Stößen und Schlägen, wenn dieser von Bord gelassen wird.


Als Vorgabe für die Schutzkappen galt, dass diese teilbar und einfach zu montieren sein sollten. Darüber hinaus sollten die neuen Kappen robuster als die bisher verwendeten sein.Wir haben das Projekt angenommen und die Schutzkappen im sehr schnellen und kostengünstigen RTM-Verfahren gefertigt.

Die beiden Formhälften

Beim RTM Verfahren handelt es sich um ein sogenanntes "Closed-Mould" Verfahren, d.h. es werden zwei Formhälften (bei komplexeren Teilen auch mehr) verwendet, welche dann komplett geschlossen werden. Dadurch erhalten wir dann direkt zwei gute Oberflächen des Bauteils, was natürlich ein großes Einsparpotential bietet, da die Nachbearbeitung und z.B. Lackierung entfällt.

Die Fasern werden trocken eingelegt und die Formhälften mit einem Vakuum und zusätzlichen Klemmen verschlossen. Das Formteil selbst wird ebenfalls evakuiert und anschließend das Harz mit Druck (1,5-2 bar) in die Form injiziert.
Bei der Verwendung entsprechend reaktiver Harze können kurze Taktzeiten erreicht werden. In Verbindung mit der geringen Nachbearbeitung ergibt sich somit ein sehr robustes, schnelles und kostengünstiges Verfahren.

Eine Broschüre zu dem Schutzkappensystem finden Sie hier...

Sollten Sie Interesse am RTM Verfahren haben oder ein Projekt bzw. Bauteile mit diesem Fertigungsverfahren planen, so können Sie uns gern kontaktieren (info@ctmat.de). Wir helfen Ihnen gern weiter.

Seminar für Restaurierung und Überholung bei CTM

Restaurierungsprojekt: vorher ./. nachher

Im Herbst wollen wir wieder das beliebte Seminar für Restaurierung- und Bootsüberholung stattfinden lassen. Als Gastreferenten konnten wir Andreas B. gewinnen.

An Hand des abgebildeten Beispiels möchten wir Ihnen die Möglichkeiten aufzeichnen, die sich durch die, im Seminar vermittelnden Erkenntnisse, erzielen lassen. 

Das Baujahr des sogenannten "Tuckerbootes" auf den Fotos ist nicht genau bekannt. Es stammt aus Dänemark und hat seinen Vorbesitzern bestimmt schon jede Menge Freude bereitet, wie man an der liebevoll gestalteten Kajüte feststellen kann. Nun sollte das Boot einem anderen Zweck, nämlich dem gemütlichen tuckern auf der Elbe zugeführt werden. Informationen zu diesem Projekt und praktische Anleitung erhalten Sie auf dem Seminar. In den nächsten Tagen werden wir hier das unrestaurierte Objekt vorstellen, an dem, nach dem theoretischem Teil, die praktischen Arbeiten durchgeführt werden sollen. 

Bondi 36 von Sven Kurka - DECKS-INFUSION

Es gibt wieder neues von Sven Kurka und seiner Bondi 36 zu berichten.

Am 05.07.2012 wurde nach Abschluss des Formenbaus das Deck infusioniert. Die Ergebnisse sind wirklich toll! Gratulation an Sven Kurka und Björn Heitmann.

Alle Bilder finden Sie hier

METYX Composites Summit 2012

Der diesjährige METYX Composites Summit fand vom 04.-08.06. in Instanbul statt. An den ersten beiden Tagen gaben Vertreter führender Unternehmen auf der Composite Conference Einblicke in neueste Entwicklungen in der Compositbranche auf Gebieten wie Strukturberechnung, Produktentwicklung, Prozesstechnologie und anderen.

Die folgenden drei Tage standen dann ganz im Zeichen der RTM School. In abwechselnden Theorie- und Praxiseinheiten wurden die Teilnehmer in den Bereichen Entwurf und praktischer Fertigung einer LRTM (Light Resin Transfer Moulding) Form geschult.

CTM war mit dabei. Im Folgenden finden Sie einige Eindrücke.

Weitere Bilder finden Sie hier.

Sollten Sie Interesse am RTM Verfahren haben oder ein Projekt bzw. Bauteile mit diesem Fertigungsverfahren planen, so können Sie uns gern kontaktieren (info@ctmat.de). Wir helfen Ihnen gern weiter.